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오늘 작업한 차량은 벤츠 E클래스 W211 모델입니다.
단단해 보이는 외관과 마찬가지로 튼튼한 하체를 가지고 있습니다.
핸들링 업그레이드를 위해 과거 서브탄을 경험하셨던 고객님께서 재방문 하셨습니다.
작업 시작!
미끈하게 빠진 w211의 바디는 참으로 여성스럽고 우아하게 느껴집니다. 개인적으로도 유선형 디자인을 좋아합니다.
해당 차량은 서브프레임의 볼트와 부싱의 간격이 그렇게 넓지 않습니다. 서브탄에서 판매되는 AA 사이즈의 부싱이 추가로 장착됩니다.
볼트에 부싱을 삽입한 모습입니다. 이 상태로 다시 체결합니다.
넓은 구멍 사이로 부싱이 공간을 메워줍니다.
부싱의 빈 공간에 물이 가득차 있습니다. 볼트의 손상이 우려되는 상황이라 풀때는 임팩을 사용하지 않고 손렌치로 살살 풀어서 작업합니다.
녹물이 이만큼이나 나옵니다.
볼트 또한 녹이 심하게 슬어 있습니다. 사진에는 안보이지만 방청제를 사용하여 녹을 열심히 제거하고 다시 체결해 드렸습니다.
꼼꼼하게 수작업으로 마무리하고 출고합니다.
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