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올란도 차량의 경우 하체소음 발생시 비싼 부속값 때문에 견적이 많이 나온다는 단점이 있습니다.
로워암의 구조를 보면 암브라켓만 탈거가 가능하고 교체가 가능합니다. 수리비는 로워암 통째로 교체한것의 반의반 정도 됩니다.
중앙에 위치한 것이 암브라켓입니다. 일반적으로 이곳의 마모가 균열이 빨라와 차체의 떨림 소음을 발생시킵니다.
사전에 GM부품 대리점에서 공수한 순정품 암브라켓입니다. 따로 떨어지는 구조라 수리가 용이합니다.
기존에 장착됐던 수명을 다한 암브라켓입니다.
너클쪽에 붙는 볼쪽과 앞쪽 부싱은 리어쪽에 비해 상태가 훨씬 좋습니다. 전기형 올란도라서 알루마늅 통짜 로워암을 장착하고 있네요
분해의 역순으로 꼼꼼하게 조립을 마치고 최종 점검 후 출고합니다.
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