다음과 같이 플라스틱으로 제작된 흡기매니홀더는 충격에 약한 단점이 있습니다. 아마도 흡기 클리닝이나 다른 사유로 분리하여 재장착했던 모양인데 충격이 갔던가 아니면 볼트 조일때 규정 토크를 넘어 섰던가 문제가 되어 크랙인 간 것 같습니다. 

이렇게 되면 터보 차량의 경우 실린더 내로 보내지는 압력 공기가 누설이 되게 되고 연료 비율이 많아지면서 불완전 연소가 됩니다. 

매연이 많이 나올수 밖에 없는 상황입니다.

새것을 한번 볼까요?

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플라스틱 흡기 매니홀더는 클리닝 보다는 교체를 권장합니다. ​​

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