시동 불능으로 확인해보니 알터네이터 불량 판정입니다. 사진에는 없지만 배터리 단자에 물려서 측정한 전압이 8볼트 왔다 갔다 했습니다. 정상차량은 14볼트 내외로 왔다갔다 하죠~

문제가 됐던 알터네이터입니다. 작업중 오일게이지 파손이 잦아 빼놓고 작업하는게 일반적입니다. 

배터리도 상태가 썩 좋아보이진 않지만 알터네이터만 교체하기로 합니다. 

배터리 쪽의 단자를 다 떼어 놓고 작업하는게 안전합니다. 자칫 플러스단자가 차체에 붙으면 쇼트를 일으키거나 휴즈등이 나갈 수 있기 때문이죠

5년이상 계속 사용하고 있는 재생품입니다. 보증수리 기간도 길고 불량률도 현저히 적어서 호주머니 사정이 힘드신분께 추천 드리는 제품입니다. 

제품에는 보증서가 첨부되어 있습니다. 

재생 알터네이터의 영롱한 자태입니다. 겉은 신품과 다름없이 깨끗합니다. 

수명을 다한 제품과 재생품의 비교샷입니다. 

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